时代总是赋予行业新的意义。乘联会最新数据显示，九月我国新能源车销量达到六十一点一万台，同比增长百分之八十二点九倍，与此同时，九月我国乘用车销量达到一百九十二点二万台，同比仅增长百分之二十一点五，环比增长百分之二点八，是近二十年同期的最低值。这其中的原因，不外乎新能源车销量的不断增长，与传统燃油车的止步不前。而随着全球各国的新能源车化，新能源车与传统燃油车之间销量的差距可能会越拉越大。可以说，眼下，迎来了新能源车发展的黄金时期。然而，最近，世界知名车企丰田CEO丰田章男却在公开场合炮轰新能源车的前景。这是为何？
丰田看衰新能源车
近日，丰田CRO丰田章男在出席公开活动时直言，丰田还没有计划大规模推出纯电动车产品矩阵的打算。他给出的理由是，目前全球还没有能支撑大规模纯电动车应用的充电设施及配套举措。
要知道，这已经不是丰田章男第一次看衰新能源车的未来了。早在去年，丰田章男就表示，新能源车的环保理念是一场彻头彻尾的骗局，全世界还没有做好迎来纯电动车市场及应用的准备。他还表示，到目前为止，丰田也并不准备allin纯电动车市场。
诺基亚曾嘲笑苹果
丰田章男这番气急败坏的申讨，很难不让人想到十五年前，乔布斯推出第一代苹果智能手机的场景。
当时，全球手机市场正在被摩托罗拉、诺基亚、三星等老牌手机厂商所霸占，人们对于手机的智能化的认知还停留在是否美观、耐摔、能拍照等基础功能上。直到苹果公司推出第一代智能手机iPhone4，打破了大家对于手机的固有认知，从而帮助苹果重新定义了手机。苹果手机自此坐上了全球手机市场第一的王座。
直到今天，大家说起手机，第一时间想到的一定是苹果。然而十五年前，不少中国用户手中拿着这还是如砖头般重量的诺基亚。那时候，诺基亚推出了N系列的手机，多彩边框设计加上强大的防水防震功能，让诺基亚手机抢占了不少市场份额。当时，当苹果推出第一代智能手机时，诺基亚产品总监也在公开场合对苹果手机也是一顿炮轰，质疑苹果手机的智能性只是噱头。
历史何其相似
如今，丰田老总炮轰新能源车，与当初诺基亚老总炮轰苹果智能手机，何其相似。尽管炮轰的势头如何强势，但是历史证明，代表先进生产力的新科技替代旧的生产力是人类不变的追求。如今，人人手持一台智能手机已经成为历史的必然，如同新能源车的崛起必然会挤占一部分传统燃油车市场份额。
值得一提的是，汽车与手机不同的地方在于，安全、好用依然是汽车用户首先考虑的因素。作为传统燃油车全球知名品牌，丰田，或者其他传统燃油车知名品牌，如果能够做好混动车系统，提升传统汽车性能，让传统车依然能在未来的车市中占据一定的市场份额，应该不算什么难事。
时代的巨轮滚滚向前，如果企业只是停滞不前，一味害怕创新科技来抢占传统产品的市场份额的化，炮轰得再大声也是毫无用处的。毕竟，人们对美好生活的向往是总是滚滚向前的，如果想要产品和品牌永远立于不败之地，那不如平心静气，好好琢磨下产品，才是王道。