白癜风的症状与治疗 https://m.39.net/disease/a_l1sik5u.html32.8万提一辆国产中大型增程SUV理想ONE值得吗？车主说出他的看法对于这辆车，最满意的就是理想ONE的增程系统。平时上下班市区通勤用纯电，偶尔长途用油发电。既降低了使用成本，又没有里程焦虑！非常适合家里的唯一用车！还要说一嘴，我从年9月知道理想要上市增城式电动车，到年1月最终提车，历经1年零4个月。这是我购车历史中等待最长的一台车，也是最值得等待的一台车。一直未放弃，终于等到你。缺点：增程器的噪音目前控制得还不是很理想，能接受但有优化空间；油耗还希望进一步降低，夏天城市内如果能控制在7左右就好了。外观方面，外观见仁见智，我个人很喜欢，霸气侧漏，符合大多数人的审美习惯。内饰方面，打分不高的原因是希望下一代车型能够优化，并不是说做I不好材料不好，个人省美来说这-代车型内饰的设计太素了，没有新能源车那种科技的感觉。可能是理想的设计师比较直男，看得出来都是横平竖直的元素比较偏功能性，浪漫的细节可能稍微少-些。参考蔚来的设计的话其实有许多地方可以借鉴的，科技与浪漫并不冲突，可能等自己开久了这种极简的设计也就习惯了吧！好评的是车里面异味不算大，基本只有一些真皮味儿，说到皮，理想还是挺舍得花钱的，能看到摸到的基本上都是皮面，这点还是要给好评的！空间方面，身高1.78,一二排很舒服，三排头部空间还可以，腿部支撑不够，好在一排过道可以伸腿，短途坐一个小时无压力，长途可能不太舒服，坐个矮的女生小孩应该没问题，坐垫还挺厚的。另外二排简直是VIP席位。动力方面，纯电驱动，动力不需要太多讨论。高速80-区间提速超车完全没顾虑。低电量对动力影响有限，在电量降到17%时市区80以内提速没有直观感受上的下降，因为只开过一次高速，对高速路况低电量动力表现没发言权，但看其他车友发帖，提速到也还算利索。操控感觉在大车里应该算很好了，比迈腾好得多，不论动力比xc60晃动幅度稍微大-点，SUV么也不拿去飙车，这就很好了。能耗方面，用下来公里，在广州开车油耗大概6.8L百公里，跑高速的时候也测了在时速公里情况下百公里油耗9.8L。家里有条件装充电桩的只需要1毛多-公里了，怎么开都可以了。总结：配置齐全！空间大！够豪华！还省油！用了之后有种当第一次用智能手机的感觉，油车就像是诺基亚。与同价位的燃油车和电车相比都是不二之选！