3月31日—4月2日，由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院共同协办的中国电动汽车百人会论坛（）在京召开。
在4月1日举办的高层论坛上，欧阳明高、王传福、李斌、李想、余承东等多位汽车圈大咖轮番亮相，围绕“汽车产业现代化与实践”的主题，就汽车业近期的热点话题进行了分享。
欧阳明高：新能源汽车、储能、chatgpt将为新能源革命带来“十万亿”规模产业
中国科学院院士欧阳明高表示，目前，新能源汽车已经进入大规模产业化新阶段，预计年左右保有量达到3亿-4亿辆，发展成十万亿规模的大产业。新能源汽车的普及，又将倒逼能源基础设施全面转型和新型储能产业大发展，电池-光伏黄金组合和氢能-风电白银组合，预计15-20年后发展成十万亿规模的大产业。
欧阳明高还认为，chatgpt引发人工智能革命，汽车智能化技术路线将被重塑，智能电动汽车产业化将带动智能机器人、智慧能源系统、智能低碳建筑及智慧城市大发展，预计20-30年发展成十万亿规模的大产业。
欧阳明高表示，中国全面电动化转型仍需要10年左右。近中期看，现在正处在整个电动车价格偏高、电池成本偏高、补贴又在下降或停止的阶段。5-10年内插电混动和增程电动在整个新能源汽车中的占比会有所提升，从去年的22%提升到30%-40%是可能的。中长期看，纯电动的优势会越来越明显。年后，插电混动和增程电动会逐步降低。
王传福：建议将新能源车购置税减免政策延至年
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福建议，延长新能源汽车购置税减免政策到年。他认为，当前，世界经济发展正处在一个复杂多变的困难时期。应对风险挑战，需要坚定信心、稳定预期。许多海外国家正在增加对新能源汽车财税支持力度，我国新能源汽车的购置补贴已经在去年底退出，购置税减免政策目前只明确到今年底。
王传福表示，考虑到新能源汽车开发周期较长，从产品开发、设计到成本管理都需要做好较长远安排，为此建议国家把购置税减免政策延长到年，希望快速出台，稳定预期，发挥新能源汽车市场“压舱石”和“动力源”的作用。
王传福表示，对任何企业来说，都是危中有机，机中有危，我们需要