诺基亚

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TUhjnbcbe - 2023/11/23 1:09:00
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在今年的三月份特斯拉俱乐部曾经做过一个极限挑战的实验,就是把特斯拉的modelspd作为试验车型,看一下其最高行驶速度和车里程能够达到多少?他们为了让行驶里程尽量的更远,他们把汽车安装了低阻力轮胎。而且还把车里面的空调给关了,还有一个决定性的条件就是汽车以每小时50公里的速度匀速行驶,测出来的数据也是非常的惊人,行驶里程将近1千米,虽然说这是实验数据并没有太大的用处但是现在普通版的特斯拉modelSPd实际最高续航能力已经达到了公里,所以按照取中间值的算法,其续航能力达到公里肯定是没有问题的,而充电时间更短,在半个小时左右就可以充满电瓶的40%的电量,假如说充满电池的话总用时不超过两个小时,可以说这款车它是汽车界的诺基亚能够在开空调的情况下续航能力能达到公里,那么我觉得,燃油车基本就可以放弃了,但是电瓶的价格,假如达到30万以上,那么肯定还是不利于市场推广,但是假如电瓶的价格能够控制在20万以内的话,而且还能很好的解决,电池的寿命问题,充电时长的问题解决好,那么燃油车基本上就会退出历史的舞台但是假如电池可以,租赁的话那就更好了,并且电池的型号都是统一的就像现在的国内都是民用电都是伏一样,把轿车、商务车、或者是中型客车、大型客车这几种充电站,可以直接换电池,反正电池一直都是租用的,保证电池还有80%的电量就可以了,电池的维修保养,以及充电问题都有相应的公司去解决电池续航能力最低不能低于公里或者以现在的技术都是已经能够实现的城市里加油站换成充电站高速服务区有充电站想跑远就在服务区换换电池一两分钟就可以搞定这样的话非常的节省时间,肯定是比加油的速度还要快但是假如说这种想法要是能够实现的话肯定有两个前提必须有个大汽车生产厂家,投资入股建立一个新的公司来进行管理,并且要有相关部门负责经营管理,而且解决电池的回收问题,能够形成一定的规模,那么电池的利用率也很高,污染程度降到最低并且最新研制的电池拥有很好的储存空间,耐用性也会非常的好,所以成本降下来,以后那么我相信越来越多的人会选择电动汽车,但现在电动车的价格确实是非常的高,一般普通老百姓根本买不起这样的车型如果将来汽车,假如发展到了一定的程度能够用能量快,就是那种一立方的能量,快壮大汽车压扁压薄以后像纸片一样,每一片都能够达到,续航公里,那么每次,在汽车上装,没电的时候,可以随时采用卫星定位系统,对车辆进行充电全程自动化,能够用钛合金或者碳纤维材料制成的重量控制在五公斤之内,行驶的速度控制在每小时公里之内,那么可以说是非常的完美
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