为什么樱桃的销售台数如此惨淡呢？车友：修理不顺利的诺基亚Jeep似乎是有原因的。
很多人都认为，Jeep作为老字号越野SUV硬派越野车内的大哥，丰田Prado的克星这次来了质量方面确实不习惯美国车的厚实和大引擎的精密度比日系和德国系相差很大，内部装修无论是随意加工材料还是接头都很常见，看起来很随便，那么，看看下一代优秀的进口SUV，看看为什么会进入这样的状态吧。
虽然中期的改善并没有什么令人吃惊的变化，但是眼前有几个明亮、灵气充足的地方，前灯采用开眼式的组合架，新的车灯是LED和条纹灯的组合，更加宽敞，更加时尚，侧面没有变化，但新的轮毂看起来更活动，重要的是能清楚地看到“鞋”。
浅色的内饰是新的选择，更明亮更漂亮，但重要的不是材料，除了屋顶是羊毛外，内部装修在你接触到的任何地方都被皮革包裹着，感觉非常好，座椅由丰富的高级皮革制成，绷带性好，舒适度高，整个座椅设有通风/加热装置。
油门调整灵敏，在日常驾驶中，变速箱反应迅速轻松，中段动力也足够，优化的8AT变速器可以更顺畅地处理动力，在加速时果断地移位，没有明显的犹豫，智能全轮驱动，个扭矩向后轴移动，带有差速机的锁定功能和强化后轴，控制前进方向的话，上坡和下坡都可以调整到8公里/小时，女性也不会发生人为加油不稳定的问题，在铺路上行驶的时候，大的切口提供了典型的美国汽车的舒适性。
悬架系统的衰减非常柔软，在摇晃中起伏不稳定，感觉像别克GL8，正如我们所知道的那样，轮子越大，泥浆壁越薄，道路振动的吸收就越少，重要的是采用双叉架和后多链路独立悬架+横向稳定杆的底盘构造，测试车型搭载了空气悬架，支持高低、软硬调节。
结论：整体感觉美式车不精致，车主反馈说不是放心的朋友，车头灯和汽车电气设备故障不少，转向系统和漏油，空调压缩机的冷风功能不给力等现在4s店的零件和人工费上升，不能修理吉普车是最大的原因，你觉得整体表现如何？请在下面留下评论。