大家好，我是检车车的检测师。现在已经进入了寒冷的天气，最近的强冷天气也渐渐的袭来，同事们早已在办公室开启了过冬模式，空调吹的呼呼叫........而我却仍坚守在检车的第一线。
外面凉风嗖嗖的，吹得小编头皮疼，最近一位粉丝，买了一台09年的二手起亚狮跑，自己对车况不怎么放心，直接开到店里检测。其实小编并不建议粉丝们这么做，车都买了，即便是有问题，那么维权也是相当的难。还是购车前检测比较有保障。
起亚狮跑是一台历史比较久的车型，年的时候起亚狮跑，价格居然在15.98-23.88万。而现在的狮跑车型官降5万多，指导价仅为10万到15万区间，如果要是在年的时候买一台狮跑就赚翻了。
首先来看看车辆信息吧，年6月出厂，7月份上牌。排量2.0L，据了解车子过户次数2次，粉丝4.5万入手，具体什么情况咱们一起来看看吧。
依然是外观开始检测，全车漆面还算一般吧，有钣金喷漆，也有不少刮擦情况，具体的漆面情况咱们仔细检查吧。检测前机盖漆面数值在正常范围内，没有出现任何补漆的情况。
车身骨架ABC柱也是在正常范围内，没有收到任何损伤。
左侧车门有钣金喷漆，而且漆面做得非常Low。
后备箱也有明显的喷漆情况，漆面数值达到了um，新车的漆面厚度在um左右，根据不同的车型和不同车系，会有50um左右的上下浮动，但相差不会太大。
漆面经过全面的检测已经告一段落，除了机盖以上的部分，车身四周都经过喷漆，少部分有钣金情况。现在检查前机舱情况，里面已经被车商清洗过了，浓浓的一股表板蜡的味道，看起来油腻腻的感觉。
这台车的发动机动力参数一般，毕竟像诺基亚一样的老年机了，唯一的就是足够的耐用省心，使用很多年没有出现任何的漏油情况，多年的口碑不是乱盖的。
通过一番仔细的检查，右前发生过事故，纵梁有明显的伤痕，而且生锈的情况也非常严重。
机舱内其他情况还好，右前大灯，水箱更换，右侧翼子板修复，发动机整体，以及防火墙，减震包处没有发现什么异常问题。咱们现在去内饰看看情况吧。
车子跑了12万公里，没有调表情况，不过接下来的情况就非常不乐观了。
检查水泡情况，内饰地毯已经全部更换，转向柱等部件已经明显生锈，初步断定此车已经出现了水泡车迹象。接下来的画面大家做好准备了！
车子已经做好上架的准备，各位准备好了吗？
先看第一张，找找感觉，一般卖家会告诉你，使用地方潮湿之类的，冬季结霜腐蚀的正常锈迹，但是你别信。
再来第二张看看刺激吗？
第三张有什么想说的吗？这家伙底盘直接上架检测，这不是严重的水泡车情况吗！已经没什么可说的了，粉丝也是非常的惊讶，自己一直感觉车子不对劲，没想到这么严重的情况。
粉丝非常的气愤！嘴里对着车商骂骂咧咧的，当时的情况就差痛扁一顿车商了，已经这个情况了也没有继续检测下去，这已经是严重的水泡情况了！粉丝现在非常的后悔，买车的时候没有提前检测，或者委托我们找车。哎，粉丝说：多了都是泪........
粉丝这台车还是4.5万元入手，车商可是真黑啊！看来这个车商也是个假车商，一台泡水车收拾的非常不到位，但是忽悠小白还是绰绰有余，毕竟车商是老油条了，常年混市场，谁是小白，谁略懂车，谁带着的人是检测师，一眼就能看得到，若是我跟着去，车商压根就不卖这辆车，看都不让看！
所以说这台狮跑报价这么高，机舱收拾得干干净净，不懂车的朋友，谁也想不到是泡水车。好了，今天的检测告一段落，接下来等待粉丝的是一场没有结果的纠纷。大家如果有什么二手问题可以下方评论留言随时咨询我。我们下期见！