本来在帝豪L-HIX上市时就想写这篇文章，但是由于疫情原因一直迟迟没有动笔，昨天隔离结束，今天还是想把这篇文章写完。
现在的汽车领域基本所有厂家都在抢占新能源市场，每个车企都在将自己最好的技术安排在新能源市场，但是新能源这个战场，谁能站到最后，现在没有一个车企敢说自己可以，当新能源来临，老牌的汽车厂家如果还没有行动，那么真的可能会像昔日的手机霸主诺基亚一样，轰然倒下。每个厂家都拿出了自己的武器想在这片战场上占据一席之地，而吉利则是推出了自己的雷神动力系列，SUV有星越L-HIX，轿车则是推出了帝豪L-HIX。帝豪L-HIX最终能否成为吉利的一把尖刀，让我们拭目以待。
4月14日，吉利帝豪L雷神HiX正式亮相。作为帝豪L插电混合动力版，新车的到来无疑针对当前的大火比亚迪秦PLUSDM-i。它基本上遵循了现款帝豪L的设计风格，但对细节进行了调整，例如使用新的数字流光汽车标志看起来更具有技术感。
作为吉利雷神智擎Hi·X“超级电混”的首款汽车，新车外观采用新的数字流光标+极光白配色。新车悬挂了吉利新的数字流光车标和吉利雷神超级电混合专属尾标，这意味着全面的新能源化。吉利LHIX外观采用“能量风暴”设计风格，吉利新数字流光车标悬挂在中间。底部的大菱形格栅带来了非常令人震惊的视觉冲击感。此外，该车还在进气口中添加特殊元素装饰，并在左前翼子板上设置充电嘴。它使用微蓝色极光白车色和纯净的纯天然木气森林双拼内饰配色以及17英寸雷霆战斧轮毂，星轨贯穿LED尾灯和雷神能量电子挡把等设计。
该车基于BMA架构建造，在新1.5TD高效发动机+3DHT混合动力驱动DHTPro+BMA超强混合动力三大技术的控制下，帝豪L雷神HiX超级电力具有节能，性能和智能三项全能基因。雷神智能引擎系统。它可以实现“3.8L低损失油耗，6.9s公里加速，km续航”的组合为用户带来了高价值的混合体验。
在动力方面，作为插电混合动力车型，帝豪L雷神Hi·X配备了雷神Po帝豪er创建的新型1.5TD涡轮增压发动机。它可以输出最大功率千瓦和Nm的最大扭矩。传动系统匹配3挡式混合动力驱动器变速箱DHTPro，0-km/h加速时间仅需6.9秒。
根据官方数据，在变速箱方面，新车与吉利自主研发的全球首款量产3挡混合动力驱动DHTPro匹配。它是目前世界上最紧凑和最智能的混合动力专用变速器，具有20种智能工作模式和3档速度比，并拥有四个核心优势。新车可以实现EV，直驱，并联和串联四种驱动形式。纯电池续航里程超过公里，综合续航里程可达公里，馈电油耗为3.8L/km。
除了低油耗外，帝豪L雷神HiX超级电混具有更强大的动力。3挡混合动力电驱DHTPro是首款量产，支持全速并联的电力驱动变速器。它是同级独有的。速度超过每小时20公里时，可以进入并联模式，功率随之而来。起步时3DHTPro通过离合器滑动以匹配1挡大速比，提高加速性能的趋势50%；30-70km最常用的城市路况，3档DHTPro三个档位灵活切换，增程器的低速和高扭曲以及高效与电机合作，动力响应更快；km/h加快，3档DHTPro从3档降至2档，快速实现高速超车。
此外，全系列配有吉利银河OS生态系统，10.25英寸高清液晶仪表+12.3英寸高清悬浮中控屏，APP智能远程控制和智能钥匙遥控启动等丰富的技术配置。支持整车FOTA云升级。值得一提的是，许多地方还使用“激光”工艺例如帝豪LHiX中控配件板，门装饰条和替换面板。进入车内，新车基本延续了燃油版的内部布局。10.25英寸液晶仪表板+12.3英寸中控屏组合设计显示出充分的技术感。此外，新车还采用新的元气森林双拼内饰和黑色雷神专属电子挡把，带来更高的质量。据报道，新车内饰的90%均由软材料包裹，并配备了首款获得莱茵舒适认证的云享自然亲肤座椅。该座椅不仅采用类似的皮革皮肤材料，还具有穴位加热功能。
值得一提的是，Super睿版本车型还配备了上帝之眼°透明底盘和L2级智能辅助驾驶系统。除了升级混合动力技术外，帝豪L雷神HiX超级电混仍在智能上增加。这是自主品牌车型的另一个优势项目。其中Super睿车型还配备了上帝之眼°透明底盘和L2级智能辅助驾驶系统，以及EVA紧急通道保持辅助功能，增加了对向来车辆和道路边缘碰撞的风险识别功能，而AEB-P预相碰撞安全系统的两个新版本。
在帝豪LHi·X中在车尾部分，帝豪L雷神Hi·X具有一条非常流行的贯穿灯带设计。此外，该尾灯组的设计和前脸棱角分明的气质以及稍微上翘的小鸭尾看起来稳定而运动。控饰板，车门装饰条和换挡面板等许多地方还采用“激光镭雕”工艺。
与当前炙手可热的比亚迪秦PlusDM-i相比，帝豪LHiX雷神混合动力车型其油耗和功率更具竞争力,但是具体的销售情况如何现在还未知，毕竟比亚迪在新能源市场浸淫多年。
不过可以肯定的是，新能源汽车到来后将为国内主流轿车市场展现出极强的产品竞争力，届时丰田雷凌，卡罗拉和本田凌派等日系列混合动力汽车的竞争环境将会更加激烈。
让我们拭目以待，在新能源市场，中国品牌的崛起。