观致吾爱：
前几日得书笺，反复读之，莫能感言。反复思量，特复此函。
岁月悠悠，观致从成立之初至今已有9年，观致3也已在江湖打拼2年有余，观致5SUV也将上市。虽未能所向披靡、与众品牌比肩，但求细水长流、不断超越。
年4月，北京车展上，首款新能源汽车样车发布；
年底，建成NEV示范区；
年，观致第一代插电式混合动力和纯电动汽车正式投产；
年，全新GEV平台下的新能源车型投产……
闻观致布局新能源和智能驾驶，有人谓“铤而走险，急何能择”？吾以为，夫古今之变，朝市改易，能及时抓住方向方能在未来五年里大展手脚。今日此决定，是必然；此举措，亦是顺应天下之势。
此次与观致畅谈，众人最关心汝之销量、盈利以及何时盈利，五位高管表情沉稳、谨小慎微，能见观致的反思和对市场的反应，自安之计必然已经成竹于胸。年观致的答卷，销量台，同比增长%，可谓喜人。但而此等销量恐怕不是大家所期盼的。所谓“天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往”，观致在品牌和文化建设的同时，销量也是对投资人的一个交代。所以期望观致三五年内扭亏为盈，安人心。
近日吾思，何为事业。初涉汽车行业，媒体同行亦或汽车人，必定踌躇满志，誓为吾国吾民之汽车发展尽自己的绵薄之力。然其后，好恶乱其中，利害夺其外，何曾反思过自身是否有“误国误民”之嫌。同是穷怕了的一代，事业变成职业变成养家糊口混口饭吃，也慢慢失去了坚持和节操。所以观致言：与自主争，生有何意？与合资拼，不惧。吾等甚是认可！观致的探索，是中国品牌的探索。观致一再强调自己创业公司的身份，打拼事业是持久战，成败固然未知，急不可耐的要求兑现自然是不可取的。
观致言，天时、地利、人和，新能源可兴师。未来吾国的排放标准更加严苛，低碳环保等理念也推行已久，德系日系等品牌，旗下每款车型已经在布局混动版和纯电动版，所以观致的新能源之路，现在开始还不是太晚。智能化发展方面，几年前我们对诺基亚的键盘手机爱不释手，如今非触屏不可，所以汽车的智能潮流是挡不住的。
抓住了大方向，观致以何优势吸引消费者呢？吾以为，观致的车，在自主品牌里上等之作，安全方面地球人都知道，外观内饰设计有独到之处，细节值得品味，底盘功力压合资，动力亦不俗。吾国公民依然以为太贵，因为他们有太多别的选择。众品牌自降身价之举比比皆是，我等不希望看到观致沦落为一个没有节操的中国品牌。所以未来，观致的重任，应是让品牌价值深入人心：品质高于合资，价值高于合资。而营销方面，吾不爱咖啡，吾以为中国人应该尚茶道。只是观致的咖啡文化，能让更多消费者思及兴奋不已，夜不能寐就好了。
观致吾爱，品牌的建设道阻且长，“欲速则不达”也是矛盾的，瞬息万变，要快马加鞭才行。
观致吾爱，五年，你会成长为一个怎样的你？用心，你将是一个愈发接近完美的你！
球叔教你买车
怎么与汽车行业资深大拿球叔面对面交流？
在
