白癜风是否可以根治 https://disease.39.net/bjzkbdfyy/170807/5602607.html说起现在的网约车市场龙头，很多人第一个想到的就是滴滴出行。但实际上，除了滴滴出行，吉利汽车旗下全面升级的“曹操出行”现在也已经成为了人们出行一个非常重要的选择。
成立三年，估值百亿，“曹操出行”一箭双雕
曹操出行虽然才成立了三年，但是潜力无可限量。数据显示，“曹操出行”现在已经在全国30多个城市投放专车3万多辆，服务人次高达1.2亿，在出行行业里已经是排名第二的巨头。
而对于为什么要做“曹操出行”这个产品，负责人董凯楠回答了这个问题：首先，出行是现在的环境大趋势，想要不被市场淘汰，就必须抓住机遇迎接挑战，拥有一款属于自己的出行软件，否则结果就会像诺基亚和摩托摩拉一样，被时代的洪流所淘汰。
其次，一款好的出行软件如果结合现在的大数据分析，反馈给上游的汽车研发部门，形成数据共享，也可以对自己的品牌产品进行很好的推广宣传，增加自己的利润。可以说“曹操出行”一箭双雕。
环境所迫，优胜劣汰，新模式获得新生机
但是要做好一款出行软件平台也不是那么容易的。在我们的印象中，滴滴作为行业领先的龙头企业，盈利应该颇多。但实际上，滴滴创始人兼CEO程维曾表示过：滴滴成立6年，从未实现盈利。
借鉴滴滴的经验，“曹操出行”如果不想重蹈覆辙，就必须尽快探索出新的盈利模式，在网约车市场的竞争中先发制人。一方面，吉利对海外的众多车企集团进行收购，比如大家所熟知的沃尔沃，以及莲花汽车和宝腾汽车等等，还成为了戴姆勒奔驰的大股东，目的就是为了拓展海外市场、提高自身技术实力。
如此大手笔自然体现出其雄厚实力，创始人李书福用了20年，带领吉利成为了国内汽车企业十强，也是其中的唯一一家民营企业，而李书福也以亿的财富位居国内富豪榜前二十位。
另一方面，虽然年车企市场持续低迷，车企行业面临销量内耗、口碑不好等众多的问题，但吉利汽车依然取得了全年总销高达万辆的好成绩，位列品牌销量第一的宝座。
而在吉利汽车未来的发展方向中，高端专车出行服务则成了一个必争之地，吉利也将协同戴姆勒集团一起组建公司，这势必又是一块“大蛋糕”。
那最后小编想问大家，你们认为将来“曹操出行”会不会超越滴滴成为行业第一呢？欢迎留言讨论！
