华山论剑苹果造车的冲击波 [复制链接]

如果说特斯拉的出现，加速汽车行业的洗牌和变局的到来，那么，刚刚宣布要造车的苹果，到底会给处于变局中的汽车行业带来什么样的冲击波呢？

12月21日，据中国台湾《经济日报》报道，苹果公司的首款电动汽车AppleCar原型车已经在美国加州上路测试，并将于年9月发布，较此前外界猜测的年相比至少提前了两年。

该媒体透露，和大、贸联-KY、和勤、富田等汽车零部件企业近期已经接到了备货要求，并被列入苹果的首批汽车供应商名单。据悉，苹果AppleCar最早会在年8月美国上路，年将会面向全球发售。

该媒体还透露另一消息证明苹果汽车已经到了量产的阶段，其称富士康和裕隆汽车共同组建的合资公司鸿华先进科技也在与全台湾的汽车零部件企业寻求合作，就是在为组装苹果汽车做准备。

随后，路透社也发布消息称，苹果计划在年推出并生产一款乘用车，其中可能包括自主研发的突破性电池技术。

这个消息，对汽车行业来说无异于一个重磅炸弹，毕竟，作为一家高科技公司，苹果拥有足够改变一个行业规则的能力。年第一代苹果手机的问世，彻底改变了手机市场的统治秩序，从硬件到软件，苹果通过iPhone构建起一个完整而丰富的生态圈，并成为整个移动互联网时代的游戏规则“制定者”。

在此之前，诺基亚曾是手机行业的霸主。流传至今的一个故事是：在年诺基亚被微软收购时，诺基亚CEO约玛奥利拉在记者招待会上说，“我们并没有做错什么，但不知为什么我们输了。”说完，连同他在内的几十名诺基亚高管情不自禁的落泪。

这个故事被看作是一个行业中，新势力颠覆传统企业的经典案例。那么，苹果宣布造车，到底会不会颠覆传统汽车行业呢？

值得注意的是，苹果造车消息公布后，大众集团CEO迪斯表示：“相比于一众传统竞争对手，苹果公司的入局或许将在自动驾驶等领域向大众发起更大的挑战。”

这可以看作是最大的传统造车企业对于苹果进军汽车行业的回应。

事实上，自苹果泰坦（Titan）项目年成立以来，虽隔三差五会传出一些“消息”，但苹果公司仅承认正在研发基于汽车的自动驾驶系统，从未正式公开的承认它在造车。

从过往的信息来看，苹果一直在造车道路上做铺垫，从年自动驾驶系统开始至今，苹果公司已经获得了多项汽车方面专利，其中包括自动驾驶、车身、安全软件等方面。本月早些时候，还有媒体报道称，苹果的芯片制造合作伙伴台积电正在与苹果合作开发“自动驾驶芯片”。

年，DougField出现在苹果公司任SPG的副总裁，再次坚定了外界对苹果进军汽车行业的猜测。DougField曾是特斯拉三号人物、负责整车研发和制造的高级副总裁。不仅如此，苹果还多次向特斯拉“挖人”，据外媒统计，苹果SPG项目组名下将近有名员工，其中多名来自特斯拉，多名来自福特。

与此前的一次次传言不同，苹果的造车进程已经进入到了量产前的关键阶段。这一次，不再是“狼来了”的故事而已。

经过多年钻研，苹果在汽车领域的专利技术已涵盖自动驾驶、充电、车载系统、车体结构优化等多个方面。今年11月，苹果发布自研芯片M1。有业内人士称，M1芯片是苹果从手机领域向其他领域扩展的重要标志，而且稍作修改就可用于汽车座舱和无人驾驶。

更重要的是，据悉此次苹果造车最大的亮点在于电池方面的突破。苹果计划使用一种独特的“单体电池”设计，通过省略装电池材料的包装和模块，来增大单体电池的体积，并释放电池组内部的空间，使汽车的潜在续航里程更长。

如果说特斯拉的到来是搅活了汽车行业向智能化转型的死水，为广大的消费者做了一个电动化的普及，那么苹果汽车的到来，势必会加剧汽车市场变革的步伐，加速汽车行业转型的落地。

这对于传统车企而言，肯定不是什么好消息。

这两年来，随着特斯拉在中国市场的热销，以及蔚来、小鹏、理想等造车新势力的异军突起，让消费者对于纯电动车的接受度越来越高。

而且，相比特斯拉，手握充足现金流的苹果，相比特斯拉，不仅拥有更丰富的研发余地，也拥有更强的抵御风险的能力。

据悉，截至年8月，苹果的市值已经超过了2万亿，市值在仅仅两年多的时间里翻番，同时也是第一家市值达到2万亿美元的上市公司。

有钱、有技术，有品牌效应，这是否意味着苹果汽车对传统车企会造成致命性的打击呢？

在我们看来，用诺基亚的失败去比喻APPLECAR将在汽车行业掀起的冲击波，可能不太恰当。在现阶段开始造车的苹果，或许更像汽车行业转型期的催化剂，势必会提速汽车行业的电动化和数字化进程，从而给传统车企带来更大的压力。但纵观整个产业的变迁，无论是特斯拉还是苹果，都不可能一家独大。

就如同手机行业，苹果手机虽然有庞大的粉丝群体，也没有完全垄断这个行业，小米、OPPO、华为、三星等品牌依然拥有自己的市场空间。

在足够大的市场里，没有哪一个品牌能够做到一家独大，大众不行，丰田不行，特斯拉不行，苹果也不行。

苹果汽车的到来，对于汽车行业而言，意味着未来更多的科技巨头踏入汽车领域。在这场与时间赛跑的游戏里，已经不是老玩家与老玩家的对决，比赛的大门已经开启，无边界的行业游戏不断地涌入拥有新利器的玩家。对于新玩家的追赶，老玩家只有继续加快步伐，勇于自我革新，否则会加速被淘汰出局。